EKONOMİ - 23 Nisan 2012 Pazartesi 16:24

EKONOMİ BAKANI ZAFER ÇAОLAYAN:

A
A
A
EKONOMİ BAKANI ZAFER ÇAОLAYAN:

Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Türkiye ve Mısır arasında imzalanan Ro-Ro ve karayolu taşımacılığı mutabakatının iki ülkeyi komşu yaptığını belirterek, komşu ülkelerle ticaretin önemine işaret etti.
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Mısır Ulaştırma Bakanı Prof. Dr. Galal Mostafa Said, Mısır Odalar Birliği Federasyonu Başkanı Ahmed Al-Wakel, DEİK Türk-Mısır İş Konseyi Başkanı Zuhal Mansfield ve iki ülke işadamları TOBB ve DEİK Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu`nun ev sahipliğinde düzenlenen çalışma yemeğinde bir araya geldi. Bakan Çağlayan, yaptığı konuşmada, Türkiye`nin özel sektör eliyle büyüyen bir ülke olduğunun altını çizerek, "Türkiye bugün bu ekonomik başarıyı gerçekleştirmişse ve dünyada örnek
gösteriliyorsa, bu elbette önce siyasi istikrarın ve güvenin ürünüdür" dedi.
Cumhuriyet tarihinin büyüme rekorunda en büyük payın Türk özel sektöründe olduğunu vurgulayan Çağlayan, siyasetçilerin görevlerinin iş dünyasının önünü açmak olduğunu anlattı. Türkiye ve Mısır arasında imzalanan Ro-Ro ve karayolu taşımacılığı mutabakatının iki ülkeyi komşu yaptığını belirten Çağlayan, komşu ülkelerle ticaretin önemine işaret etti. Bakan Çağlayan, iki ülke arasındaki ticaret hacminin 10 milyar dolara çıkarılması için bir engel olmadığını ve iki ülkenin bunu yapacak potansiyele sahip
olduğunu ifade etti. Zafer Çağlayan iki ülke arasındaki vize sorununa da dikkat çekerek, Türkiye olarak şu an itibariyle vizeleri kaldırmaya hazır olduklarını bildirdi.
"RO-RO VE KARAYOLU TAŞIMACILIОI MUTABAKAT ZAPTI TÜRKİYE İLE MISIR ARASINDA ÖNEMLİ BİR ADIM"
TOBB ve DEİK Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu ise, iki ülke ticari ilişkilerini değerlendirdi. Türkiye-Mısır Ro-Ro ve Karayolu Taşımacılığı Mutabakat Zaptı ile iki ülke arasındaki ilişkilerin geliştirilmesi açısından çok önemli bir adım atıldığını belirten Hisarcıklıoğlu, "Dünya ciddi bir değişim içerisinde. Ortadoğu`daki rejim değişiklikleri ve siyasi çalkantılar bölgedeki tüm taşları yerinden oynattı. Yapmamız gereken bu değişimi kaçırmamak ve sürece adapte olmaktır. Bu çerçevede, dost ülkülerle
ekonomik bağları kuvvetlendirmek, ticaretin önündeki engelleri kaldırmak gerekmekte" dedi.
"PETROL VE DOОALGAZ SADECE DEVLETLERİ ZENGİN EDER"
İki ülke arasındaki Ro-Ro hattının Mersin ve İskenderiye`yi birbirine bağlayacağını söyleyen Hisarcıklıoğlu, halkların zengin olmasının yolunun ticaretten geçtiğini söyledi. Petrol ve doğalgazın sadece devletleri zengin edeceğine dikkati çeken Hisarcıklıoğlu, halkın zengin olması için karşılıklı ticaretin artırılması gerektiğini kaydetti. Hisarcıklıoğlu, "Ro-Ro hattının kurulması ile birbirimizle sınır ülke haline geleceğiz. Gelişmiş ülkeler ticaretlerinin yarısından fazlasını komşularıyla yapıyorlar.
Komşularıyla zenginlik alanı oluşturuyorlar. İki tarafta zengin olmak istiyorsa birbiriyle ticaretini artırmak zorunda. Aynı ABD`nin, Avrupa`nın, Çin`in yaptığı gibi. Bunların hepsinin birinci ticari partnerleri komşuları" şeklinde konuştu.
Hedefin kardeş ülke Mısır ile ilişkileri güçlendirmek olduğunu vurgulayan Hisarcıklıoğlu, Ro-Ro seferleri başladıktan sonra sorunların muhakkak olabileceğini, ancak, bunları her iki ülkenin siyasi iradeleri ile çözebileceklerini bildirdi.
"STA ÖNEMLİ BİR ADIM"
Serbest Ticaret Anlaşması`nın (STA) ikili ticaretin artırılması açısından çok önemli bir adım olduğunu, ancak bu fırsatın yetirince kullanılamadığını belirten Hisarcıklıoğlu, konuşmasında şunları kaydetti:
"2011 yılı itibariyle 4 milyar doların üzerinde seyreden bir ticaretimiz var. Aslında bu rakamlar iki ülkenin potansiyeline yakışmamakta. Mısır Ortadoğu ve Afrika için bir kapıdır. Mısır bizim açımızdan önemli. Onun için oradaki gelişmeler bizi de ilgilendiriyor. Türk müteahittlik firmaları Mısır`da bugüne kadar yaklaşık 600 milyon dolar değerinde 25 adet proje üstlenmiştir. Mısır`la beraber Afrika ve Ortadoğu`da işbirliği yapabiliriz. Müthiş bir tecrübe var bizde, özellikle müteahhitlik sektöründe ve
sanayicilikte. Bunları beraber kullanabiliriz. 57 İslam ülkesindeki ticareti geliştirmemiz gerekir."
MISIR ULAŞTIRMA BAKANI SAİD
Mısır Ulaştırma Bakanı Said de konuşmasında, iki ülke arasında imzalanan mutabakat zaptından dolayı duyduğu memnuniyeti dile getirerek, Mısır hükümeti olarak bu konuya büyük önem verdiklerini anlattı. Bakan Said, Ro-Ro seferlerinin iki ülke ticaretini artıracağını dile getirdi. Said, ticareti geliştirmenin yanı sıra stratejik işbirliklerinin de geliştirilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Ankara Bakan Bolat: “Hedefimiz dünyadaki yabancı yatırımlardaki payımızı 2028’e kadar yüzde 1,5’e çıkarmak” Ticaret Bakanı Ömer Bolat, “Bizim dünyadaki yabancı yatırımlardaki payımız yüzde 0,2’ydi. 2002’de bunu yüzde 1’e ulaştırdık, hedefimiz bunu 2028’e kadar yüzde 1,5’e çıkarmak” dedi. AK Parti Samsun Milletvekili Mehmet Muş başkanlığında toplanan TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda, Ticaret Bakanlığı ve Bakanlığa bağlı kurum ve kuruluşların 2025 yılı bütçesi görüşüldü. Ticaret Bakanı Ömer Bolat, bütçe görüşmelerinin ardından milletvekillerinin sorularını yanıtladı. Küresel ticaretteki durgunluğa rağmen Türkiye’nin dış ticaret ve cari işlem tablolarının olumlu olduğunu belirten Bolat, ithalatta 27,5 milyar dolarlık, dış ticaret açığımızda ise 35,5 milyar dolarlık bir azalma var olduğunu dile getirdi. Bolat, Türkiye Cumhuriyeti Merkez Bankası tarafından ocak-eylül döneminde cari işlemler açığının 5,3 milyar dolar olarak açıklandığını gerilediğini söyleyerek, "Bu rakamlara yaklaşık 57 milyar dolardan geldik. Türkiye, dünya ticaretinden aldığı payı sürekli artırıyor. Mal ihracatından aldığımız payı yüzde 1,08’e, hizmet ihracatından aldığımız payı da yüzde 1,35’e yükselttik. Mal ve hizmet ihracatı olarak toplamda 375 milyar dolara yükseldik bu açıdan da olaya bakabilirsiniz" ifadesini kullandı. “Hedefimiz dünyadaki yabancı yatırımlardaki payımızı 2028’e kadar yüzde 1,5’e çıkarmak” Türkiye’de 1950-1980 arasında 1 milyar dolar, 1980- 2002 arasında 15 milyar dolar, 2003-2024 arasında ise 271 milyar dolar doğrudan yabancı yatırım geldiğini söyleyen Bolat, “Türkiye’deki yabancı yatırımcı sayısı 2002’ye kadar 5 bin 600 iken 83 bin doğrudan yatırımcı geldi. Hukuk olmasa, ekonomide istikrar olmasa, siyasette istikrar olmasa, ülke büyüme kaydetmese yabancı yatırımcı burada kara kaş kara göz için gelmez. Bizim dünyadaki yabancı yatırımlardaki payımız yüzde 0,2’ydi. 2002’de bunu yüzde 1’e ulaştırdık, hedefimiz bunu 2028’e kadar yüzde 1,5’e çıkarmak” şeklinde konuştu. “BRICS’e üyeliğimizin Hindistan’ın veto etmesi gibi bir durum söz konusu değil” Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) arasında Gümrük Birliği’nin devam ettiğini hatırlatan Bakan Bolat, Türkiye’nin İslam İşbirliği Teşkilatı, Afrika Birliği, ECOWAS, Türk Devletler Teşkilatı gibi uluslararası kuruluşlara üyeliği, gözlemciliği veya ortak üyeliğinin her zaman var olduğunu, bunun yanı sıra BRICS’e de Türkiye’nin başvuruda bulunduğunu kaydetti. Bolat, "Türkiye’nin Kazan’daki son zirve toplantısında, diğer bazı ülkeler gibi müracaatı incelendi. Ortak üyelik statüsüyle bize cevap verecekleri anlaşılıyor. Üyeliğimizi Hindistan’ın veto etmesi gibi bir durum söz konusu değil. BRICS’in Gayri Safi Milli Hasıla açısından dünyadaki payı yüzde 25 seviyelerinde. Kuruluşa, Afrika, Körfez, Orta Doğu ve Asya’dan başka ülkelerin de katılımları veya ortak üyelikleri söz konusu. Buradaki amacımız hem dış politikada hem dış ekonomik ilişkilerde çok boyutlu, çok katmanlı ilişkileri geliştirmektir” ifadelerine yer veridi. TÜFE’nin son 5 ayda 27,5 puan gerilediğini hatırlatan Bolat, Orta Vadeli Program (OVP) hedefleri doğrultusunda enflasyonu azaltmaya devam edeceklerini kaydetti. “Elektronik ticaret konusunda 6563 sayılı kanun Temmuz 2022’de kanunlaştı” E- ticaret kanununa ilişkin milletvekillerinin sorularını yanıtlayan Bolat, “Elektronik ticaret konusunda 6563 sayılı kanun Temmuz 2022’de kanunlaştı. Sizler hepiniz oradaydınız. 2022’de bu kanun çıktıktan sonra 60 gün içerisinde bu kanunda net işlem hacmiyle ilgili maddeyi Anayasa Mahkemesi’ne götüren ana muhalefet partisiymiş. Her şey yazıyor kayıtlarda. Anayasa Mahkemesi’ne başvuran imza sahipleri de Anayasa Mahkemesi’nde alabilirsiniz” dedi. “Türkiye’nin e-İhracat’ı yokken 2002’den bu yana hızlandı, bu yıl ise 7 milyar dolara ulaşacak” Elektronik ticaretle ilgili olarak kanunda yer alan bütün maddelerin uygulamaya girdiğini söyleyen Bolat, “Reklam sınırlamaları, kargo şirketi kurmama sınırlamaları, kendi ödeme sistemini kurmama sınırlamaları, sponsorluk sınırlamaları, kendine ait pazar yeri ve marka oluşturamama sınırlamalarının hepsi yürürlüğe girdi. Nitekim bahsettiğiniz Pazar payı zaten düşmeye başladı. Ancak bu konuda geçen 2 buçuk süre zarfında baktığımızda şunu gördük; Anadolu’da mikro ihracatlar noktasında aşağı yukarı 240 bin esnaf ve KOBİ e-İhracat’a başladılar. Türkiye’nin e-İhracat’ı yokken 2002’den bu yana hızlandı, bu yıl ise 7 milyar dolara ulaşacak. Toplam ihracatımızdaki payı da yüzde 3’e ulaşacak” şeklinde konuştu. “2 tane uzak doğu firması e-İthalat olarak hızlı kargo sistemiyle Türkiye’deki firmaları hızla baskılıyor” Bolat, sözlerine şu şekilde devam etti: “Bu konuda herhangi bir alacak verecek konusu henüz oluşmamıştı. Sene sonunda önümüzdeki nisan ayında net işlem hacimlerine bakılacaktı. Bu noktada ilgili firmalar ve diğerlerinin 30 binden fazla KOBİ’yi sistemden çıkaracakları ve yüzbinlerce insanın da işsiz kalacağı bir tablo da meydana gelmişti. Ayrıca sektör o kadar hızlı ilerliyor ki 2 tane uzak doğu firması Türkiye’de e-İthalat olarak hızlı kargo sistemiyle Türkiye’deki firmaları hızla baskıladığı ve özellikle KOBİ’lerin, esnafların pazar payını alacak bir noktaya gelecekleri görüldü. Bu çerçevede değerlendirme yapılarak daha önceki kanunda olmayan ticaretin içinde e-ticaretin yüzde 20’lik bir sınırlama getirildi.” Bolat, Hal Kanunu’nda değişiklik yapılmasına yönelik çalışmalara ilişkin ise, "Şu an zaten Tarım ve Orman Bakanlığı ve halcilerle görüşmeler yapıyoruz. Değiştireceğimiz konuları belirleyeceğiz, hükümete getireceğiz, onaylandığı durumda da Meclise gelecektir. Bunun dışında fahiş fiyat artışıyla ilgili denetlemeler çok yoğun yapılıyor” bilgilerini aktardı. Kadın kooperatiflerine verilen desteklerin artırılması için çalışacaklarının altını çizen Bolat, kadın kooperatiflerinin, üretime ve ihracata önemli katkılar vermeye başladığını söyledi. "Türkiye, İsrail’i ateşkese zorlayan ülke konumunda" Bakan Bolat, iddiasını ispat etmenin iddia sahibine düştüğüne işaret ederek, "İddia sahibi, eğer Türkiye Cumhuriyeti devletinin ilgili makamlarına, Filistin devletinin makamlarına itibar etmiyorsa yapacak bir şey yok." dedi. “İsrail, almak istediği silahları ABD’den, Avrupa’dan zaten alıyor” Türkiye’nin, Filistin konusunda dünyada en fazla çabalayan, ülke olduğunu vurgulayan Bolat, şu ifadelere yer verdi: "İsrail, almak istediği silahları ABD’den, Avrupa’dan zaten alıyor. Hem de hibe alıyor. Türkiye’de savunma sanayi ürünlerinin ihracatı Milli Savunma Bakanlığının kontrolüne ve iznine tabidir. İçişleri Bakanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğünün iznine tabidir. Özellikle 7 Ekim’de başlayan süreçten sonra bir kere ateşkes oldu. Yaklaşık bir hafta, 10 gün sürdü. Ondan sonra ateşkes çabaları devam etti. Biz ülke olarak onlarla ticareti yüzde 33-34 oranında azalttığımızı defaatle söyledik. Ta ki 9 Nisan’a kadar. ’9 Nisan kararımızdan sonra İsrail ile ticaret yok diyordunuz da şimdi kestiniz.’ Böyle bir ifadeyi siz söylediniz veya sizlerden birileri söyledi. Kayıtlara bakın. 15 Aralık 2023’te TBMM Genel Kurulunda yaptığım konuşmaya da bakabilirsiniz. Böyle bir ifade yoktur. Bizim söylediğimiz, hükümet, Ticaret Bakanlığı ticaret yapmıyor. Biz sadece uygulayıcı Bakanlığıyız, düzenleme yaparız, denetleme yaparız. Bunun dışında kararlar alırız ve nitekim uluslararası şirketler ya da özel şirketlerin ihracat ithalat işlemleri oluyor dedik.” “Ne gemi isimleri doğru ne tarihler doğru” Bolat, üçüncü ülkelerden İsrail’e mal gönderildiği iddialarına ise, bu iddiaların Türkiye’den kaçmış ve Türkiye aleyhine etki ajanlığı yapan çevrelerin yalan dolan haberlerine bakılarak söylendiğini belirtti. Bolat, "Türkiye’den, o bahsettikleri çevrelerden alıp da söyledikleri şey, Türkiye’de Derince Limanı’ndan aşağı yukarı 70-80’in üzerinde geminin petrol yükleyip İsrail’e akaryakıt taşıdığı suçlaması yapıldı. Bunu gördük ve kontrol ettirdik. Ne gemi isimleri doğru ne tarihler doğru. ’Tanker’ yazılıyor ki sanki bunlar petrol taşımış diye. Uçaklar gibi gemiler de bir yere gittikleri zaman yakıtları bittiğinde oradaki yerlerden yakıt tazelerler. Dünyanın bütün gemileri, Türk gemileri de gittikleri yerlerde aynı şeyi yaparlar. Bu tamamen bilgisayar kurgusu bir kağıttır ve bu kağıt ’Derince’den yakıt gönderildi’ olarak sunuldu" diye konuştu. Komisyonda, Ticaret Bakanlığının yanı sıra Rekabet Kurumu ile Helal Akreditasyon Kurumunun 2025 yılı bütçeleri kabul edildi.