GENEL - 21 Nisan 2012 Cumartesi 16:57

"OSMANLI HAYVAN HAKLARINI 500 YIL ÖNCE TEMİNAT ALTINA ALDI"

A
A
A
"OSMANLI HAYVAN HAKLARINI 500 YIL ÖNCE TEMİNAT ALTINA ALDI"

Uludağ Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Tayar, 1502 yılında II. Sultan Beyazıd döneminde çıkarılan dünyanın ilk standart kanunu `Kanunname-i İhtisab-ı Bursa` ile hayvan haklarının bile teminat altına alındığına dikkat çekti.
Türk Standartları Enstitüsü Bursa Koordinatörlüğü tarafından düzenlenen `Kalite Zirvesi`nde kalite kavramının geçmişi hakkında bilgi verildi. `Geçmişten Günümüze Standardizasyon ve Kalite` konulu panelde konuşan Uludağ Üniversitesi Öğretim Üyesi Mustafa Tayar, kalite sisteminde en önemli noktanın personel uyumluluğu olduğunu ifade ederek, insanın her zaman kalitenin merkezinde olması gerektiğini dile getirdi. Dünyada nüfusun hızlı bir şekilde arttığına dikkat çeken Tayar, "Kalitenin önemi her geçen gün
artıyor. Kalitede aslolan kaliteyi kanıtlamaktır. Eskiden laflarda kalıyordu. Kalitede uygulama kuralları ve insan faktörü çok önemli. Kalitede önemli olan kanıtlamadır. Her ülkenin kendine göre standardı var. Hammurabi Kanunlarından her zaman bahsedilir. 282 maddelik taşa yazılan kanun dünyanın ilk yazılı kuralları olarak görülür. Bunun gibi Osmanlı topraklarında da kanun vardı" diye konuştu.
"HAYVAN HAKLARI 500 YIL ÖNCE KANUNLAŞTI"
Bursa`nın kalite şehri olduğunu söyleyen Tayar, dünyanın ilk standart kanununun Kanunname-i İhtisab-ı Bursa olduğunu söyledi. Bu kanunun çok geniş olduğuna işaret eden Tayar, hayvan haklarının da kanunlaştığını ifade ederek, "Bu şehrin her yerinde kalite var. TSE bu topraklarda doğdu. AB kriterlerine önem veririz ama bunu yaparsak da kendi kültürümüze ve tarihimize ayıp ederiz. Özür borcumuz olur. Çünkü bu tür kanunlar yeni çıkmış değildir. Dünyada ilk standart kanunu Kanunname-i İhtisab-ı Bursa`dır. O
dönemlerde aşevlerinde aşçılarının bulaşığı nasıl yıkacağı kanunlaşmıştı. Hayvanlara nasıl davranılması gerektiği de belirtilmişti. Bu topraklarda hayvanlara nasıl davranılacağı öğretilir. Bu topraklarda doğa sevgisi 500 yıl önce de vardı. AB istediği için hayvan refahı düzenlemeleri yapıyoruz. Halbuki tarihi sürece bakarsak bunu atalarımız yaptı. Bursa bu konuda mihenk taşıdır. Bunun hakkı verilmeli" ifadelerini kullandı.
"PİŞMEMİŞ EKMEK YAPAN FIRINCI FALAKAYA YATIRILIRDI"
II. Beyazıd devrinde çıkarılan bu kanunda önemli maddeler olduğunu anlatan Tayar, "Ekmek ile ilgili standart vardı ama biraz ağırdı. Kusurlu ekmeği yapan esnaf falakaya yatırılırdı. Fırıncı ekmek içinde kara bulunursa ve çiğ olursa herkesin gözü önünde bu ceza verilirdi. Ekmekle ilgili bu uygulama daha önce de vardı. Beyazıd Han, `İşini yapmayan esnafı yakalayın ve dersini verin` der. Ekmek standardı eskiden de vardı" diye konuştu.
TSE Bölge Koordinatörü Mehmet Hüsrev de konuşmasında kalitenin önemine işaret etti.
Uludağ Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Erkan Işığıçok ise, insanların beklentisinin kaliteye yönelik olduğunu belirterek, "Bir kuruluşun kalite seviyesi müşterilerine sunduğu mal ve hizmetin kalitesinden, çalışanlarına sunduğu ortam kalitesinden anlaşılır. Bu yüzden müşterilerin beklentisi artık değişti. Artık insanlar kaliteyi arıyor. O yüzden firmalar ve kurumlar her gün kendini yenilemeli. Yenilemeye kapalı olanlar yok olmaya mahkumdur. İki göz size yetiyorsa ve her şeyi net görüyorsanız üçüncü
göze ihtiyacınız yok. Üçüncü gözünüzü kullanabilirseniz harikalar oluşturursunuz" dedi.
Programın sonunda konuşmacılara plaket verildi.
Zirvede Oğuz Saygın tarafından "Takım Çalışması ve Kurumsal İletişim" konusunda seminer verildi.
Bunlar Da İlginizi Çekebilir
Ankara Ticaret Bakanlığı: "6 ay - 6 bin kilometre ve ilan kısıtlamalarının 6 ay süreyle 1 Temmuz 2025 tarihine kadar uzatılmasına karar verilmiştir" Ticaret Bakanlığı, yeni aracın ilk tescilden sonra 6 ay-6 bin kilometre satılamaması ve pazarlanamaması kuralı için 1 Ocak 2025 tarihinde bitmesi beklenen sürenin 1 Temmuz 2025 tarihine uzatıldığını açıkladı. Ticaret Bakanlığından yapılan açıklamada, Bakanlığın otomotiv piyasasında yaşanan spekülatif fiyat oluşumları ile stokçuluk faaliyetlerini ortadan kaldırmak ve sektörde adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısını yeniden tesis etmek üzere çalışmalarını kararlılıkla sürdürdüğü vurgulanarak, "Bu kapsamda, ’pazarlama ve satış kısıtlaması’ ile ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenler tarafından motosiklet, otomobil ve arazi taşıtlarının ilk tescil tarihinden itibaren 6 ay ve 6 bin kilometre geçmedikçe doğrudan veya dolaylı olarak pazarlanması veya satışının; ’ilan kısıtlaması’ ile ise ikinci el motorlu kara taşıtlarının üretici veya distribütör tarafından tavsiye edilen güncel satış fiyatının üzerinde bir fiyattan ilan yoluyla pazarlanmasının 1 Ocak 2025 tarihine kadar yapılamayacağına ilişkin düzenlemeler hayata geçirilmiştir" denildi. Bakanlık tarafından bugüne kadar 6 ay - 6 bin kilometre düzenlemesi kapsamında otomobil yetkili bayisi ile oto galerilere yaklaşık 52 milyon TL, ilan kısıtlamasına aykırı hareket edenlere ise yaklaşık 90 milyon TL idari para cezası uygulandığı bilgisi verilerek şu ifadelere yer verildi: "Bu doğrultuda, 6 ay - 6 bin kilometre ve ilan kısıtlamalarının; otomotiv sektöründe yaşanan spekülatif fiyat artışları, stokçulukla mücadele, haksız ticari kazançların engellenmesi ve tüketici mağduriyetlerinin önüne geçilmesinde sağladığı fayda göz önünde bulundurularak söz konusu düzenlemelerin Bakanlığımızca 6 ay süreyle 1 Temmuz 2025 tarihine kadar uzatılmasına karar verilmiştir. Bu çerçevede, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesiyle ikinci el motorlu kara taşıtı ticaretiyle iştigal edenlerin yanı sıra, bir takvim yılı içinde yetki belgesiz üç ve üzerinde ikinci el motorlu kara taşıtı satışı yapan tüm gerçek veya tüzel kişilerin 6 ay - 6 bin kilometre düzenlemesine aykırı satışlarının noterlikler tarafından engellenmesine devam edilecektir. Diğer taraftan, Resmi Gazete’de yayınlanan ’Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’ kapsamında yapılan değişiklikle Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesine sahip işletmelerin işleten sıfatıyla akdedecekleri trafik sigortası sözleşmelerinin asgari süresini belirlemeye yetkili kılınmıştır. Bu çerçevede ikinci el araç satışı yapan işletmeler 1 Şubat 2025’ten itibaren asgari 60 günlük trafik sigortası yaptırması zorunlu hale getirilmiştir. Ticaret Bakanlığı olarak motorlu kara taşıtı ticaretinde hayata geçirdiğimiz düzenlemeler ile hem fiyat istikrarını sağlamak hem de adil ve dengeli bir piyasa yapısını tesis etmek amacıyla çalışmalarımız titizlikle sürdürülecek ve gerekli görülmesi halinde ilave tedbirler alınacaktır."